Jaunajiem enerģijas transportlīdzekļiem tiek pievērsta lielāka uzmanība, pateicoties to visaptverošajām enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas priekšrocībām, piemēram, efektīvi samazina transporta degvielas patēriņu, oglekļa dioksīda un piesārņotāju emisijas.Statistika liecina, ka līdz 2022. gada beigām jaunu enerģijas transportlīdzekļu skaits valstī sasniedza 13,1 miljonu, kas ir par 67,13% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Svarīga daļa ir jaunu energotransporta līdzekļu izmantošana vidē, uzlāde, tāpēc jādzimst jaunajai enerģijas uzlādes kaudzītei, “zaļā ceļojuma” konstrukcijas izkārtojumam, lai nodrošinātu labvēlīgu aizsardzību.
2020. gada jūlijā Ķīna ieviesa jaunu enerģijas transportlīdzekli laukos, aktivitātes pakāpeniski iekļūst trešās un ceturtās līmeņa pilsētās un pastāvīgi atrodas tuvu apgabalu un apdzīvotu vietu tirgiem un lauku patērētājiem.Lai labāk veicinātu cilvēku zaļo ceļošanu, uzlādes infrastruktūras izkārtojums ir kļuvis par pirmo uzdevumu.
Lai ļautu cilvēkiem sajust patiesas ceļošanas ērtības, kopš 2023. gada Ķīna ir ieviesusi virkni svarīgu iniciatīvu, lai veicinātu uzlādes infrastruktūras sistēmu plašākas izplatīšanas, blīvāka izkārtojuma, pilnīgākas ilgtspējīgas attīstības kategoriju virzienā.Šobrīd gandrīz 90% valsts autoceļu apkalpošanas zonu ir pārklātas ar uzlādes iekārtām.Džedzjanā 2023. gada pirmajā pusē lauku apvidos kopumā ir uzbūvēti 29 000 publiskās uzlādes pāļu.Dzjansu pilsētā “gaismas uzglabāšanas un uzlādes” integrētais mikrorežģis padara uzlādi mazāk oglekļa emisiju.Pekinā dalīts uzlādes modelis, lai pagātnē "auto meklē kaudzi" uz "pāļu meklē mašīnu".
Uzlādes pakalpojumu kontaktligzdas joprojām ir stabilas un bagātīgas, lai nodrošinātu “zaļo ceļojumu”.Dati liecina, ka pirmajā pusē Ķīnas publiskās uzlādes kaudzes pieaugums par 351 000 vienībām, ar automašīnu ar privātās uzlādes kaudzes pieaugumu par 1 091 000 vienībām.Jaunu energotransportlīdzekļu uzlādes iekārtu projektu skaits pieaug, un ieviešanas procesā vienmēr ir ievērota būvniecības politika, kas ir tuvu pieprasījumam, zinātniskā plānošana, būvniecība tuvumā, tīkla blīvuma uzlabošana un uzlādes rādiusa sašaurināšanās, kam ir ļoti pozitīva ietekme uz nobraukuma satraukuma mazināšanu un vieglo automašīnu pārvietošanās ērtībām.
Lai veicinātu jaunu energotransportlīdzekļu uzlādes pāļu būvniecības attīstību, Valsts tīkls nosaka tehnoloģiju, standartu, talantu un platformu priekšrocības kopumā, stiprina tīkla pakalpojumus, nodrošina darbaspēka, laika un naudas taupīšanas iespējas. pakalpojumus dažāda veida uzlādes pāļu izbūvei un enerģiski veicina “Internet+” elektrības pārvaldību un paver ceļu uzlādes rādiusa izbūvei.Mēs enerģiski veicināsim “Internet+” elektroenerģijas pārvaldību, zaļo kanālu atvēršanu, līgumpakalpojumu sniegšanu un termiņa norēķinu veikšanu.
Uzskatu, ka politikas un tirgus sinerģiskā spēka ietekmē uzlādes pāļu uzbūve un pielietošana būs kvalitatīvāka un nodrošinās pastāvīgu jaudu “zaļās ceļošanas” veicināšanai.
Publicēšanas laiks: 25. augusts 2023